能源快讯 第7页
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全国多地取消固定分时电价对于新能源汽车市场的影响
核心影响：短期阵痛与长期重构 用户侧：成本波动加剧，充电策略转向主动适配 成本波动：取消政府核定的固定峰谷价差后，电价由现货市场供需实时决定，午间光伏大发时段可能出现0.15元/kWh的低价，晚高峰则可能因供需紧张出现1.2元/kWh以上的高价，价差波动幅度可达±0.8元/kWh。 策略调整：私人用户需通过智能电表、充电APP实时监测电价，选择低价时段充电；网约车等运营车辆因时段刚性，短期成本可能上升10%-15%，需通过平台动态调价或错峰充电缓解压力。 居民用户缓冲：多数地区居民用电仍执行政府目...
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长城汽车: H股公告-长城汽车股份有限公司股份发行人的证券变动月报表内容摘要
（原标题：H股公告-长城汽车股份有限公司股份发行人的证券变动月报表） 长城汽车股份有限公司于2026年1月31日提交证券变动月报表。截至当月，公司A股普通股注册股本增加153股，系因可转债持有人转股所致。同时，公司于2026年1月23日将418,643股库存股非交易过户至“2025年员工持股计划”账户，导致库存股减少418,643股，已发行股份相应增加。H股股本无变动。可转债“长汽转债”余额由3,495,052,000元减至3,495,046,000元，累计转股89,250,408股。公众持股量符合上市规则要求。...
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“新能源叙事”进入深水区，一汽-大众为何仍是最稳价值锚？
在“新能源叙事”不断被刷新、技术路线频繁更替的当下，中国汽车产业正在进入真正的深水区。 正是在这一关键节点，一汽-大众在2026新闻年会上给出了不同于情绪化竞争的判断：当新能源从“叙事驱动”走向“价值检验”，车企真正要回答的，不是路线押注是否足够激进，而是能否在全动力时代，为用户持续提供可信、可复利的长期价值。 从新能源战略的全面升级，到“价值营销”体系的系统落地，一汽-大众选择在2026年主动调整竞争坐标，不追逐短期声量，而是重新校准增长逻辑。这并非对新能源浪潮的保守回避，恰恰相反，而是在新能源进入深水区...
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雷克萨斯LX加版 全部在售 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款新款雷克萨斯LX加版成都最新报价
经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以加版雷克萨斯LX570为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。 2024款雷克萨斯570配备Remote Touch信息操作系统 丰富的先进...
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新能源车主自述：油车换成电车后，才明白这4个道理，都是真心话
去年我把那辆开了8年的燃油车换成了纯电动车，身边朋友都说我傻：“续航虚标”、“充电麻烦”、“电池用几年就得换”。但真正让我下定决心的，是每月飙升的油费和每年那笔不小的保养开支。 一年过去了，我的电车跑了2万公里。当我拿出计算器仔细算账时，结果让人震惊：电费确实省了将近8000元，但保险和贬值却让我多花了近30000元。 01 省钱神话与现实落差 当初选择电车，我最看重的就是使用成本。我的燃油车百公里油耗大约8升，按现在油价算，每公里成本6毛多；而电车百公里电耗14度，家里充电每度电3毛5，每公里才5分钱。...
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上汽大众陶海龙执掌的2025年：合资销冠，新能源车垫底
上汽集团发布业绩预告，2025年净利润将在90亿元-110亿元之间，增幅4.38倍-5.58倍。在王晓秋、贾健旭一年多的治理下，上汽集团逐步恢复血色。然而，原本的“利润奶牛”上汽大众，在一口价、限时价的推动下，销量下滑，2025上半年净利润原地踏步。 陶海龙、傅强的组合，让上汽大众继续坐稳合资品牌第一把交椅，新能源车垫底而营造出来相形见绌的局面，愈发割裂。 一面销冠，一面垫底 1月12日，上汽大众官方发布推文，宣布2025全年终端销售106万辆，其中大众品牌销量超100万辆，蝉联2025年合资单一品牌销冠。...
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快讯：鸿蒙智行一月份交付57915辆，同比增长65.6%
2026年2月1日消息，鸿蒙智行官方发布的2026年1月份的交付数据显示， 鸿蒙智行2026年1月交付57915辆，同比增长65.6%，环比下跌35.4%。 根据乘联会的预测数据，2026年1月我国新能源汽车整体零售预计80万辆，同比12月份的171万辆，环比下降53.2%，同比2025年的94.4万辆，下降15.3%。 1月份是传统交付淡季，叠加上新能源汽车政策的退坡，整体新能源汽车行业整体都出现了较大降幅。...
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20万级新能源SUV精选指南：2026年智能购车宝典
导语 2026年初，20万级新能源SUV市场已进入“智驾决胜”的竞争阶段。早高峰环路的频繁启停、周末近郊的露营出行、春节返乡的长途驾驶，这些典型家庭场景让智驾系统的可靠性、场景适配性与长期迭代能力，成为用户购车时的核心考量。面对纯电、插混等多元技术路线，家庭用户如何依据自身出行场景、补能条件与用车频率，选择真正适配需求的车型？本文以2026年1月市场热门车型为样本，通过硬核配置解析与场景化测评，为你提供一份清晰、实用的智驾系统选购指南。 （以下推荐基于当前市场公开信息与用户口碑样本整理，车型选择不分先后，亦不构...
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风云T11猎鹰700辅助驾驶系统到底好不好用？超深度体验来了。
风云T11(图片|配置|询价)奇瑞汽车风云品牌推出的全新的智享大六座旗舰SUV，车型定位安全、空间、豪华、智能四大方面。上市指导价格区间为18.99-24.99万元，叠加换购政策后，还能再优惠一万。新车上市24小时大定锁单38169台，获得了家庭用户非常广泛的认可。 风云T11 最低售价：17.99万起 最高降价：1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.02 懂车实测暂无 车友圈2.3万 车友热议 二手车暂无 在智能化方面，它搭载了猎鹰500/700两种智驾方案可供选择。本次我们试驾...
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坦克300新能源 全部在售 2025款 2024款成都坦克300新能源最高降1.50万 最低仅售23.48万
【车主之家 成都行情】 近日，通过对成都坦克300新能源车主实际成交价追踪，车主之家发现，坦克300新能源目前在售的2款车型最高优惠达1.50万元，实际成交价格为23.48-24.98万元，详见下表： 坦克300新能源 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 2025款 Hi4-T 37.1kWh 24.98万 到店面议 24.98万 询底价...
