2月1日，很多车企就公布了1月份的销量，不仅有大家关注的新势力，还有传统品牌，考试好的都在秀肌肉。比亚迪也不例外，比亚迪1月份总销量高达21万台，其中海外销量就占比一半，首次国内外销量达到势均力敌平分秋色的水平。
总销量21万台，其中海外销量破10万台，同比增长43.3%，这个成绩相比于2025年来说是不错的，2025年全年海外销量是105万台，平均每个月8.75万台， 而2026年第一个月就达到了破10万台，这可还是1月份，全年的淡季时段，如果按这个推测，旺季月销可能就翻倍了。比亚迪2026年单月销量可能会创历史新高。比亚迪海外高管团队2025年交了一份满意的答卷，但2026年可能会继续爆发，如果2025年比亚迪海外是黑马，那么2026年比亚迪海外将成为里程碑，打翻格局。
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聊比亚迪的海外销量，那就不得不聊奇瑞的海外销量，因为奇瑞还是2024、2025年的海外销量冠军，不仅压着比亚迪，还压着上汽这个老霸王。
奇瑞1月份总销量是20万台，其中新能源销量是5.2万台，出口是12万台，连续9个月破10万台。其实奇瑞的海外销量占比已经超过了总销量的一半，可以说奇瑞是一家国际性的车企。
1月份比亚迪海外销量是破了10万台，奇瑞是达到了12万台，两者已经很接近了，按照这个趋势，一季度就有可能比亚迪超越奇瑞。
1月份是全年的淡季，包括2月份也是全年的淡季，月销量20万以上，已经很不容易，但随着时间的推移，比亚迪依然会回到去年四季度的销量时段。
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